通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO
2023-01-20 來自: 陜西億利通電氣科技有限公司 瀏覽次數(shù):690
通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO
億利通電氣生產(chǎn)的RXPFKQ空氣質(zhì)量監(jiān)控器深受空氣質(zhì)量監(jiān)控類的歡迎,在使用上具有很好的性能,主要用于用于控制地下室CO濃度。我們追求品質(zhì),崇尚科技創(chuàng)新,一直秉承“為客戶創(chuàng)造價值”的宗旨,堅持“全力以赴,客戶至上”的工作準則,為客戶提供優(yōu)異產(chǎn)品和周詳?shù)慕鉀Q方案。
通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO。 我司屬于有限責任公司,坐落在西安市鳳城六路西段2號。公司要求員工“基本技能要掌握,可靠技能要求精”,其中也不乏高水平高技術(shù)工作人員。本公司自創(chuàng)立以來一直以質(zhì)量和信譽為本,為廣大空氣質(zhì)量監(jiān)控類提供質(zhì)優(yōu)價廉的RXPFKQ空氣質(zhì)量監(jiān)控器,并與諸多企業(yè)真誠合作,被廣大用戶所認知。


當汽車發(fā)動機意速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車場內(nèi)彌海著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無色,無臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會結(jié)合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺,長期展露在一氧化破中可能嚴重損害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會有后遺癥,因此,地下停車場應(yīng)配有送、排風系統(tǒng),用新鮮空每進行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車場CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)于一體的行能化系統(tǒng),可對地下停車場 CO濃度進行24小時實時自動巡檢,對CO濃度超過標準的區(qū)域給出報警提示,并聯(lián)動開啟機械送風系統(tǒng),CO濃度在安全范圍內(nèi),
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設(shè)計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規(guī)技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設(shè)計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價標準》
8.2.13地下車庫設(shè)置與排風聯(lián)動的一氧化碳濃度監(jiān)測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范)
9.5.5設(shè)置機械通風的汽車庫,宣設(shè)置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風系統(tǒng)運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設(shè)計標準》
動區(qū)域。

通州YLT RXPF C300-南匯YLT RXPF CO。
當汽車發(fā)動機意速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車場內(nèi)彌海著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無色,無臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會結(jié)合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺,長期展露在一氧化破中可能嚴重損害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會有后遺癥,因此,地下停車場應(yīng)配有送、排風系統(tǒng),用新鮮空每進行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車場CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)于一體的行能化系統(tǒng),可對地下停車場 CO濃度進行24小時實時自動巡檢,對CO濃度超過標準的區(qū)域給出報警提示,并聯(lián)動開啟機械送風系統(tǒng),CO濃度在安全范圍內(nèi),
嚴格貫徹相關(guān)標準
中華人民共和國標準GB50016-2014《建筑設(shè)計防火頻范》
中華人民共和國標準GB51251-2017《建筑防排螺系技技術(shù)規(guī)技)中華人民共和國標準GB/T50378《綠色建筑譚價標準》
中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設(shè)計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價標準》
8.2.13地下車庫設(shè)置與排風聯(lián)動的一氧化碳濃度監(jiān)測裝置
中華人民共和國推薦標準JG//T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范)
9.5.5設(shè)置機械通風的汽車庫,宣設(shè)置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風系統(tǒng)運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設(shè)計標準》

當汽車發(fā)動機意速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極顯積累大量CO氣體,導致地下停車場內(nèi)彌海著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康,
一氧化碳是無色,無臭,,對吸入對人體有+分大的傷害,它會結(jié)合血紅碩白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧,常見的一氯化碳中毒癥狀如頭痛、惡心、嘔吐頭暈、疲勞和想弱的感覺,長期展露在一氧化破中可能嚴重損害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會有后遺癥,因此,地下停車場應(yīng)配有送、排風系統(tǒng),用新鮮空每進行置換。
我公司嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準研發(fā)了PFC300地下停車場CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)于一體的行能化系統(tǒng),可對地下停車場 CO濃度進行24小時實時自動巡檢,對CO濃度超過標準的區(qū)域給出報警提示,并聯(lián)動開啟機械送風系統(tǒng),CO濃度在安全范圍內(nèi),
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中華人民共和國標準JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范)地方標準DGJ32J173-2014《浙江省綠色建筑設(shè)計標準》
標準摘要:
中華人民共和國標準GB-T50378《綠色建筑評價標準》
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9.5.5設(shè)置機械通風的汽車庫,宣設(shè)置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風系統(tǒng)運行地方標準DGJ32/173-2014《浙江省綠色建筑設(shè)計標準》

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