公司自成立以來，借助飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)文化，同時基于全市人民生活水平的不斷提高，億利通電氣業(yè)務(wù)得以迅速開展，雨后春筍般落成的高樓大廈、琳瑯滿目的商業(yè)店鋪，為我們提供了巨大的發(fā)展平臺，使我們的服務(wù)遍及全國各地，也使陜西億利通電氣科技有限公司的名字迅速在業(yè)內(nèi)打響。公司注重建立可靠，不斷產(chǎn)品售后服務(wù)體系，由于YLT-YK-PF空氣質(zhì)量監(jiān)測裝置的高性價比，以及優(yōu)良的空氣質(zhì)量監(jiān)測用途，吸引了廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測，是一家很有發(fā)展?jié)摿Φ挠邢挢?zé)任公司。

北京YK-PF/YK-KT-朝陽YK-PF/YK-KT 空氣質(zhì)量監(jiān)測。 陜西億利通電氣科技有限公司，于2013-09-26創(chuàng)辦。自成立以來，公司始終堅持以市場運(yùn)作為手段、以服務(wù)質(zhì)量為保證、以誠信合作為基礎(chǔ)，與廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測建立起良好的合作關(guān)系。本公司根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測的需求，YLT-YK-PF空氣質(zhì)量監(jiān)測裝置銷售范圍拓展到全國各地。公司服務(wù)客戶眾多，產(chǎn)品聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中具有較高的信譽(yù)度。如果您還想要了解更多，請聯(lián)系我們。

YLT-PF/YLT空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

北京YK-PF/YK-KT-朝陽YK-PF/YK-KT 空氣質(zhì)量監(jiān)測。

YLT-PF/YLT空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

YLT-PF/YLT空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

YLT-PF/YLT空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

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一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

YLT-PF/YLT空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

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一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

競爭沒有停止，需求沒有消失。為滿足廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測的需求，億利通電氣將采用;廠家;網(wǎng)上銷售的方式出售YLT-YK-PF空氣質(zhì)量監(jiān)測裝置，并通過空運(yùn);公路運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸;航空運(yùn)輸配送產(chǎn)品，深得廣大用戶的信賴和業(yè)界同仁的贊許，并取得了不凡的業(yè)績。目前公司產(chǎn)品好銷售全國各縣市，并在陜西省省市都占有相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~。