陜西RX-PM2.5-西寧RX-PF
2023-08-24 來(lái)自: 陜西億利通電氣科技有限公司 瀏覽次數(shù):628
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科技的更新帶動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步,我司始終相信科技的力量。陜西億利通電氣科技有限公司是一家的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商,求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,保證產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要面向空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)供應(yīng)好的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),以不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品來(lái)締造科技進(jìn)步的階梯。


陜西RX-PM2.5-西寧RX-PF。
RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)
地下車庫(kù)CO的危害
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。
地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)
1,一氧化碳探測(cè)器,能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值,并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。
2,報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián),當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。
3,CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī),查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度,報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息,并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值(可根據(jù)客戶需求定制)
系統(tǒng)框架
系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí),報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警,同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行,上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
工作原理
監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警,采用485總線制輸入輸出,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成,可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警,報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。
報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)
CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

億利通電氣在業(yè)內(nèi)發(fā)展已有多年,從幾年前的規(guī)模到如今的規(guī)模化經(jīng)營(yíng),公司一直處在一個(gè)穩(wěn)定而又成熟的發(fā)展階段。公司的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)也一直深受用戶的好評(píng);以;廠家等方式在全國(guó)地區(qū)好銷售;有效的物流在保證產(chǎn)品運(yùn)輸快捷的同時(shí),還具有很高的安全性。產(chǎn)品質(zhì)量好,性價(jià)比好,是廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)信得過(guò)的好產(chǎn)品。

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RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)
地下車庫(kù)CO的危害
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。
地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)
1,一氧化碳探測(cè)器,能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值,并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。
2,報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián),當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。
3,CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī),查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度,報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息,并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值(可根據(jù)客戶需求定制)
系統(tǒng)框架
系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí),報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警,同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行,上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
工作原理
監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警,采用485總線制輸入輸出,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成,可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警,報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。
報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)
CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)
RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)
地下車庫(kù)CO的危害
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。
地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)
1,一氧化碳探測(cè)器,能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值,并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。
2,報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián),當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。
3,CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī),查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度,報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息,并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值(可根據(jù)客戶需求定制)
系統(tǒng)框架
系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí),報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警,同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行,上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
工作原理
監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警,采用485總線制輸入輸出,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成,可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警,報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。
報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)
CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)
地下車庫(kù)CO的危害
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。
地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)
1,一氧化碳探測(cè)器,能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值,并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。
2,報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián),當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。
3,CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī),查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度,報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息,并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值(可根據(jù)客戶需求定制)
系統(tǒng)框架
系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí),報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警,同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行,上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
工作原理
監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警,采用485總線制輸入輸出,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成,可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警,報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。
報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)
CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)
RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)
地下車庫(kù)CO的危害
一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,,吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀,如頭痛,惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。
地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)
1,一氧化碳探測(cè)器,能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值,并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。
2,報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián),當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。
3,CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī),查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度,報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息,并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值(可根據(jù)客戶需求定制)
系統(tǒng)框架
系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí),報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警,同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行,上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
工作原理
監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警,采用485總線制輸入輸出,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成,可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警,報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。
報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)
CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)
面對(duì)未來(lái)新興科技的挑戰(zhàn),望能與合作伙伴團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同進(jìn)步。億利通電氣實(shí)施科技與人才戰(zhàn)略,現(xiàn)已做好充足的準(zhǔn)備,在未來(lái)的幾年里預(yù)備投入較多資金繼續(xù)引進(jìn)電工儀器儀表成熟的生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)設(shè)備,繼續(xù)招攬電工儀器儀表行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的人才。在原有基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新,注入具備創(chuàng)新思想的新鮮血液,讓RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)能夠融入潮流因素,更加符合市場(chǎng)的需求。
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