億利通電氣以“打造行業(yè)優(yōu)異，滿足客戶需求”為使命。公司擁有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，電子設(shè)備及其它周邊配件產(chǎn)品的生產(chǎn)水平，產(chǎn)品主銷(xiāo)全國(guó)。我司不斷地對(duì)產(chǎn)品開(kāi)拓創(chuàng)新，以技術(shù)為核心、視質(zhì)量為生命、奉用戶為上帝，竭誠(chéng)為您提供性價(jià)比好的產(chǎn)品。

臨夏RX-K300 空氣質(zhì)量監(jiān)控-武威RX-PF。 陜西億利通電氣科技有限公司成立于2013-09-26，發(fā)展至今已擁有大量RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)擁護(hù)者。我們的服務(wù)是全程的，服務(wù)的觀念貫穿到產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。為客戶提供精良的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)及服務(wù)，多方位滿足客戶的要求是我們的原則。公司憑借一支可靠高能的員工隊(duì)伍，使得產(chǎn)品銷(xiāo)售遍布電工儀器儀表領(lǐng)域，廣泛銷(xiāo)售各地，為加速行業(yè)發(fā)展做著不懈的努力。

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車(chē)庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

臨夏RX-K300 空氣質(zhì)量監(jiān)控-武威RX-PF。

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車(chē)庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車(chē)庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車(chē)庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 地下車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)

地下車(chē)庫(kù)CO的危害

一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，，吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測(cè)器，能夠多點(diǎn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報(bào)警控制器 用來(lái)集中顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警或控制啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的CO的實(shí)時(shí)濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、氣體報(bào)警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，報(bào)警控制器會(huì)發(fā)出聲光二級(jí)報(bào)警，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)查看各個(gè)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測(cè)環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償兩級(jí)聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動(dòng)排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報(bào)警控制器 聲光兩級(jí)報(bào)警 大容量存儲(chǔ)報(bào)警信息 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

CO探測(cè)器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

億利通電氣以人為本，提率，依靠成熟的生產(chǎn)技術(shù)，高素質(zhì)管理人才和國(guó)內(nèi)成熟的生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備,降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本，不斷推出的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。且公司一貫注重產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)，精益求精，能夠取保產(chǎn)品在隔天內(nèi)發(fā)貨，為空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)提供滿意的服務(wù)，優(yōu)良產(chǎn)品和的售后服務(wù)。